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到山里吃几斤土吧。

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发表于 2024-2-14 10:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小学生 于 2024-2-14 11:09 编辑

WechatIMG17.jpg


Fat-bikepacking, Chiang Mai - Mae Hong Son loop
WechatIMG16.jpg


前半段中提升集中的路段,算是开路,那片区域还有很多值得去踩一踩(此次只有4-5天时间,没有太过深入)。

WechatIMG21.jpg
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 楼主| 发表于 2024-2-14 10:17:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-2-14 10:17:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 小学生 于 2024-2-17 08:35 编辑

Fat bike techs WechatIMG19.jpg

Frame & Fork: basecampbike farsnow (Frame: Reynolds 725, Fork: Chromoly 4130, total weight: appox. 4 kgs)
Rack: basecampbike (700 g)
Handlebar: Surly Moloko (750 g)
Stem: unknown brand (150 g?)
Saddle: 艾丽塔 carbon race version (Made in China, 100 g)
Seat post: 艾丽塔 carbon (Made in China, 150 g)
Pedal: MKS allways (450 g)
Bottom Bracket: 景晔 (常规陶瓷)
Crankset: Race face Aeffect fat bike (720 g)
Chainring: Race face 32T
Rear Derailleur: unknown brand (200 g)
Shifter: microSHIFT thumb shifter
Brake caliper: BB7 (700 g?)
Brake Lever: shimano (型号已忘)
Cassette: sun race 8s 11-42 (700 g?)
Rim: DT-swiss big ride (650 g)
Hub: DT-swiss 350 fat bike (150*15 + 197*12 / 219 g + 306 g)
Tire: Schwalbe Jumbo Jim 26*4.8 (1295 g per unit)
Bags: homemade (500 g?)
Cages: King Cage Manything cage (80 g per unit)



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 楼主| 发表于 2024-2-14 10:23:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 小学生 于 2024-2-14 12:45 编辑

Further improvement


-增加食物多样性;
-载重平衡问题,增加后货架+软连接小驮包,去前货架改为车把软连接系统;
-尝试全棉把带;
-更换坐垫;
-改真空;
-携带净水器;
-携带最小号油瓶;
-改UL蚊帐为bivy矮帐。

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发表于 2024-2-28 11:15:05 | 显示全部楼层
这么宽的胎,体力是真的好
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发表于 2024-3-14 08:58:53 | 显示全部楼层
真棒,重装出行。这车在我老家黑龙江雪天骑应该嘎嘎爽

2024了,网站图片打开一如即往的慢
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发表于 2024-3-14 09:06:11 | 显示全部楼层
去这一带骑,安全性(治安情况)如何呢?
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 楼主| 发表于 2024-3-22 06:33:21 | 显示全部楼层
请叫我红领巾 发表于 2024-2-28 11:15
这么宽的胎,体力是真的好

并不好,时时力竭。
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 楼主| 发表于 2024-3-22 06:34:15 | 显示全部楼层
bike5p 发表于 2024-3-14 08:58
真棒,重装出行。这车在我老家黑龙江雪天骑应该嘎嘎爽

2024了,网站图片打开一如即往的慢 ...

有机会要去感受下雪天,

熊哥说今年要好好捯饬捯饬这个网站
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 楼主| 发表于 2024-3-22 06:35:07 | 显示全部楼层
bike5p 发表于 2024-3-14 09:06
去这一带骑,安全性(治安情况)如何呢?

人与人的安全,没有问题,
除非自己骑到沟里
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