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楼主: 汗血宝熊

最好的旅行车,就是你已有的那台-实战案例

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发表于 2019-9-19 16:11:46 | 显示全部楼层
汗血宝熊 发表于 2019-9-19 10:14
水壶包

水壶架孔位不够?三角包占用了车架空间?没关系,迪卡侬的多用途水壶包解决烦恼,可以单飞,也可 ...

补充一下,迪卡侬的这款软壳水壶包在迪卡侬旗舰店天猫有卖……价格还比实体店便宜10元。 微信图片_20190919161005.png
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 楼主| 发表于 2019-9-19 16:30:06 | 显示全部楼层
从Crazy Bar,Moloko Bar到中置副把
近两年,旅行车车把的热点,已经从弯把,蝴蝶把,开始向Crazy Bar,Moloko Bar转变,舒适的后掠把位加上为爬坡发力设计的欠伸把位,一下子吸引了不少用户,然而,作为民币玩家,这些车把的价格令人望而生畏(土豪和“穷学生”随意)
Custom-Touring-Bike-Alee-04-1000x618.jpg surly-moloko-bar-[3]-12444-p.jpg


但是,汇率落差绝对不会阻碍劳动人民的创造力,也就诞生了“中置副把”这种装配方案。
20190814_085831.jpg


20190814_085850.jpg


20190814_085841.jpg


经过宝熊的实测,发现,这个方案,真的...很...适合....挂东西....这个结果有点令人喷饭,但确实,由于中置副把间距比较小,甚至达不到最窄的弯把宽度,所以在骑行中的把位作用并不是很大,平路或者空车的时候还好,爬陡坡或者车头有负载的前提下,确实意义就不大了。
20190818_132450.jpg


即使如此,宝熊还是在出行的时候坚持了这个装配方案,如上图所示,挂东西真的很方便,某种程度上扩展了山地车的携行能力,另一方面,可能大多数人想不到的,这对中置副把还有个隐含功能:
20190821_130041.jpg
上月的穿越活动中,宝熊使用了这个帐篷方案,请注意,中置副把,可以让翻到过来的山地车支撑的更稳,甚至可以压入草地一些进而获取更好的稳定性,对于无仰角的直把来说,这对副把甚至保护了变速杆。







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 楼主| 发表于 2019-9-19 16:48:46 | 显示全部楼层
防晒车衣和12丝塑料袋
20190821_130117.jpg 20190821_132038.jpg


20190821_132015.jpg
接前文的梗,这次穿越骑行中,这个帐篷或者说天幕,是朋友用防晒车衣的布料来做的,由于事先我自己的设计失误,导致这个天幕的封闭性略差。在这里我想提的是这个露营方案,在高原上或者北方干燥区域还是比较实用的。拉绳扣也不一定需要缝合,用细绳子加上一枚硬币甚至一个小鹅卵石就可以制造一个拉绳锚点了。
这样的一个天幕,重量只有350克,体积几乎可以忽略不计,大致就是一件电瓶车雨披折叠后的大小。


可能这里有人会疑问,没有底帐,地面不会潮湿么?如果带地席,体积和重量不是也增加了么?
问的很好,请见下图:
20190821_104257.jpg
车头那团白色的物体,里面装的是泡沫防潮垫和天幕帐篷,外面套的,是两个80cm*100cm的巨型塑料袋,露营的时候,这两个塑料袋就是地席,隔潮能力是相当强的。除此之外,它们本身也是非常结实的防水收纳袋,等到行程结束搭车回家的时候,这一车零碎挂包,也可以全部扔进塑料袋里以免丢失或意外损坏。记住厚度--12丝。



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发表于 2019-9-21 12:14:11 | 显示全部楼层
汗血宝熊 发表于 2019-9-19 16:48
防晒车衣和12丝塑料袋

看第一句,我还一直琢磨“12丝“是什么网络用语?跟”屌丝“,”13“之类有什么关系?下面才看明白,可是个数据啊
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发表于 2019-9-21 12:15:15 | 显示全部楼层
这一贴实用性很高啊,理论和实际都有,好。
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 楼主| 发表于 2019-9-22 21:04:11 | 显示全部楼层
八哥 发表于 2019-9-21 12:14
看第一句,我还一直琢磨“12丝“是什么网络用语?跟”屌丝“,”13“之类有什么关系?下面才看明白,可是 ...

:)八哥不应该啊,到底是搞机械的...
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 楼主| 发表于 2019-9-23 09:50:57 | 显示全部楼层
山地改硬叉

既然山地车装后货架不方便,那就装前货架吧,减震叉费劲卸力的问题也同时解决。

黑雪的这个山地叉有456和478两种长度,对应大部分的26减震叉或27.5er~29er很合适,几乎不改变踩踏角度,同时因为不存在叉桥了,前轮的胎容增大,快拆式挡泥板也很方便安装。

giant1.jpg


giant2.jpg


giant3.jpg
这里有个小插曲,就是前叉上管与车架头管的配合问题:
*捷安特的椎管前叉,叉管底部的直径是33mm
*直管前叉,叉管底部的直径是30mm
*如果要给捷安特车架换直管的硬叉,需要一个转换底档,在淘宝上需要寻找的是“28.6转33”的底档
*28.6-33的底档还有两种,一种针对的是封装式滚珠,一种针对的是“培林轴承”,捷安特原配的碗组一般是前者
*如果车架的头管是直管,不管是使用外置34mm碗组或者内置44mm碗组,都只需要把原配的底档拆换到新前叉上就可以,如果拆不下来,买个一模一样的装上即可
*如果车架的头管是大椎管,那就使用一个“28.6-39.8”的底档即可

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 楼主| 发表于 2019-9-23 09:53:06 | 显示全部楼层
哥们儿的崔克改的也很合理,后架用的thule无孔安装,架上原配塑料板平台,绑一个背包也是多方面考虑,一来容积可观,二来利于骑兵切换步兵模式。

trekzhu1.jpg


trekzhu2.jpg

trekzhu3.jpg


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 楼主| 发表于 2019-9-24 12:33:59 | 显示全部楼层
开了挂的脉动瓶子
T1gIAbFnVbXXXXXXXX_!!0-item_pic.jpg
如果车友问我,骑车选什么水壶,我绝对毫不犹豫的推荐脉动瓶,600ml也好1000ml也好,都是及其开挂的存在,简直就是瓶子中的印度阿三:
首先,瓶子及其坚固,不亚于普通的运动水壶;
第二,可以装凉水,也可以装热水(个人实验,80度热水没压力)
除了装水,脉动瓶子的其它用途有:
*户外旅行携带鸡蛋:破壳取蛋液,直接装入,瓶口很大,倒出的时候也无障碍,这里有两个技巧:1,可以先把鸡蛋都敲到一个大的容器里面,然后统一倒入瓶子;2,记住加些盐,可以延长保质期。
*携带混合坚果:由于瓶子是防水的,携带混合坚果很方便,600ml瓶子装的混合坚果作为路餐的话,大概够宝熊吃5-6个中午。混合坚果的内容可以多样化,因地制宜吧,当然,如果是新疆朋友,那就是非常幸福的,巴旦木开心果花生松仁葵瓜子黑加仑无核白无花果....
*1000ml瓶子剪开,配合塑料扎带,可以做个建议挡泥板
*寒冷季节或者恶劣天气露营的时候当做尿瓶...前提是丁丁直径不要大于瓶口
*由于可以装热水,也就是说可以当暖壶,而且不会烫伤自己
特性已经列举,欢迎脑洞大开

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 楼主| 发表于 2019-9-24 14:47:17 | 显示全部楼层
迪卡侬47-50码的滑雪羊毛袜
羊毛袜.JPG
迪卡侬的特卖花车上,常常有这种超大,而且是高筒的羊毛袜卖,羊毛含量很高,
折合下来大概10来块一双。这样的羊毛袜,日常骑行或者行走的时候穿是不合适的,但是在露营的时候作为暖袜就非常合适了。此外,也可以作为无指手套来用,脚后跟那里放置大拇指就OK了。也可以将足剪部分剪掉,就成了暖臂套;如果把两只袜子打结,也就成了一个温暖的围脖。

当然,没有迪卡侬的特价也不是问题,我国作为一个世界工厂,某宝上最不缺的就是那种外贸剩余的超大羊毛袜,可能还更便宜....


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