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楼主: 金色小提琴

电子秤装车

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 楼主| 发表于 2019-7-25 14:13:33 | 显示全部楼层
框架部分的一些零件。
把立和坐管都没有采用特别轻量化的壕件。只是在选择的时候,大致心里有个底,不要用那些傻大粗就行
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 楼主| 发表于 2019-7-25 14:14:17 | 显示全部楼层
链条部分
原装的WIPPERMANN很长,在偏心中轴较小的调节余量下,链条一定要截到最精确的位置才能完美。截后248克, 不算很轻。这是一条完全没有镂空减重的链条。
35.jpg 36.jpg
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 楼主| 发表于 2019-7-25 14:16:12 | 显示全部楼层
坐垫和脚踏部分,中规中矩。这个是除了挡泥板和货架之外,最有的一些部件,很快我们就能得出整车的重量。
订货的坐垫还没到,先大致看下几个常规的配置。无论是SMP还是B17,都不会太轻,这里先按B17来算。
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 楼主| 发表于 2019-7-25 14:17:32 | 显示全部楼层
除了内14和MERCURY 853的车架,没有用壕件,其他配件也只是中等偏上,并没有为了轻量化而轻量化。按照先前账面数据,除去货架和挡泥板,总重量在12.365公斤。
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 楼主| 发表于 2019-7-25 14:19:50 | 显示全部楼层
完工
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发表于 2019-7-25 21:11:02 | 显示全部楼层
学习了。
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发表于 2019-8-3 22:33:34 | 显示全部楼层
已经很轻了
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