(●￣(ｴ)￣●)皮鞋配蓑衣，丐朗架罗二
配置大约如下：
*车架组：开朗第一代318，丐版，自喷漆，700C的50尺码
*碗组：垃圾强那里买的FELT钢碗组，底档巨厚，异常结实，珠架维护很简单
*座管座夹：座管20块的河北系库存，座夹是AVENIER无标的30mm口径，装了个阿米尼的拉杆，结实耐用
*把组：棒槌哥31.8*110把立，棒槌哥31.8*620直把，后掠7度还是9度忘记了，轻，结实
*把套：长短肉球外端锁死把套，便宜，挺好用的，好像叫ASTRO
*坐垫：WTB河北系库存PURE V，25块吧，没什么好吐槽的
*刹把：90年代末的MC18，兼容吊刹，c夹，公路碟刹和V刹，山地碟刹行程，老早收的，几十块，划算，比现在的FR系列要结实很多，手感好不好，看走线和调试。
*夹器：公路BB5，不到200收的，基本全新，山地BB5可能假货多，公路还没遇到
*前碟片：禧玛诺中锁RT76还是67，后碟片AVID四孔碟片，罗二专用
*线管：JW注油线管，闲鱼上大把白菜价格，没遇到假货
*刹车线：普通不锈钢
*变速线：两条2100长的普通不锈钢变速线，罗二原配转把，不用买昂贵的专用变速线，普通的就OK
*曲柄，中轴，盘片：ES21花键曲柄，68*121长；曲柄M442，104BCD；盘片是热处理的36齿片，不知道什么牌子，做的挺好的。中轴加曲柄好像才80，很划算。盘片装大盘处，链线刚好是55mm，和后轮链线一致。
*脚踏：闲鱼收的T800，一面平踏，一面锁踏，130收的，两面都好用，炒鸡润
*链条：普通8速SHIMANO，垃圾强家买的，15还是20块
*拉链器：这个东西用便宜的90年代后拨即可代替，几十块能解决的，就不用花代价去买拉链器，我这里不知道哪里来的一个，有就给怼上了。
*车圈，辐条：WTB闲鱼库存，50一条，32孔，虽然小黑哥说这个圈不那么好，但是骑行感受，觉得也是超值了，黑哥标准比较高。辐条照例是SAPIM等径。小黑哥截条，搓丝，编圈手工费100一个轮子，超值。
*前花鼓：SHIMANO S501发电鼓，便宜，几十块，用起来其实和SON没太大区别，即使有，可能在于强度上。根据车厂拆开的观察来说，SHIMANO的结构精密程度要高于SON，官测结果是SON效率更高，但是我自己可能肉糙，体会不出差距来。
*外胎，内胎：哈奇森700*37C旅行小齿胎，做工吊打昂贵的SCHWALBE，卖家切开了一条看剖面，防刺层和SCHWALBE结构完全一样，关键是....49一条，没老化，还想咋地？内胎和外胎同一家买的，7块一条法嘴，丁基滤的很细，比建大的要好。
*货架：骑迹的“虚日鼠”，请老板帮忙提前扩了孔，上下M6。下端垫两个1mm左右的垫圈直接搞定。三角内的大水壶架也是骑迹的，长方没能定制到比较合适的硅胶捆带，死飞脚踏带照样好使，强度还不低，我一口气买了一百条，用到地老天荒了....大水壶架是三孔安装，车架上只有两孔，把悬空的那部分下面垫了桌角垫，就不会有共振的烦恼了。
*挡泥板：开朗的，宽度够盖到700-50C外胎
*前车灯：AXA的70LUX灯，做的很精致，也便宜，50还是40块，光污染轻的郊区可以，城里就变熊瞎子
最后说罗二富吧，这个比较曲折
*一年前从河北某库存商那里收了一个ROHLOFF的花鼓总承，32孔，2500软妹，带了个皮带飞轮的底座，以及传动箱和OEM1扭力板。这里有个小坑，就是拆底座的过程，需要一个大开口（45毫米左右）薄片扳手和专门的套筒，前者40多块，后者得200左右，前者基本就是一次性使用，后者很少会再用到。
*55mm链线（还是54mm？）的旋飞，收的二手的，只有两三千公里使用历史，100块，挺好，16T的
*碟片承蒙水手兄割爱，200多，99.999新
*转把：再次感谢闲鱼，400块收的，99.9新
*扭力板：由于丐朗架子的挡泥板孔刚好满足条件，支持OEM2扭力板，MJ处买了个，200左右
*波箱：也就是外接变速箱，MJ处买的，300多吧
基本上，凑齐这套ROHLOFF组件，不到4000块，整车装完不到6000。
然而，这一整套都不是我的...装给小兄弟用了...祝你骑行愉快不扎胎。
:D好用心的宝熊 熊哥这个货架螺丝看着就异常安心。:lol
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