2018春节假期 成都 – 亚青寺 冰雪骑行之旅（1-9）
本帖最后由 八哥 于 2018-11-23 13:30 编辑上一次长途骑行要追溯到2015年春节了，2018春节，选择再次出发，提前2个月就开始在微信群筹划。这次跟的是有丰富长途经验的顺德的金刚同学，还有第一次同骑的长途达人中山的大神东同学。两个都是怪兽级别，我倒不是怕他们把我扯爆，最多是一个人慢慢享受骑行，而是有些担心自己到了高海拔地区会有明显的高原反应，因为之前最高只到过海拔2000米左右的云南，这次的最高海拔接近4700米。假如反应强烈，那就是说骑不了就骑不了的，不是意志可以坚持的东西。但人生总需要去尝试，多想无益，用行动证明猜想。 年三十晚吃过团圆饭就坐机场大巴从顺德到广州白云机场，在机场过夜，第二天大年初一搭乘飞往成都的航班。中午到达成都市区，下午装车调试、住店、休整，明天开骑。
本帖最后由 八哥 于 2018-11-22 12:51 编辑
D12-17（年初二） 成都（海拔500）—都江堰城郊（海拔900） 早晨6点，室外温度10度，天未亮，正式开始此次骑行之旅。昨天下午调整了半天的装备和行李，三人还是满满当当的重装出行，其中我的铝架山地车加前驮包、后驮包，加车前包，加背包超过100斤；金刚同学的钢架旅行车同样前后驮包，再加上两大箱粮食，总负重比我还多；大神东同学的碳架碳轮组山地车，没有前驮包，相比我俩负载轻不少。 现在回看起头两三天的车载图片，这哪是旅行，更像是送货的样子。由于我还背了个背包，被金刚同学戏称“伪车友”（假装骑行落难的行讨骗子）。行头确实比想象要繁重，不过事到如今也只能迎着西风向前行了。 从成都城南一直向西北方向沿着国道317方向行进，一直很缓的上坡，感觉如平路，此时的重装车也不觉得累赘，一路也没啥好风景。 中午午饭是自热食品---单兵粮，这次旅途的计划主食，总共90多包，每包差不多一斤重。新玩意，第一次吃，感觉挺新鲜好玩，还拍了照片视频发微信。 下午经过都江堰时本应擦着市区边沿而过，不料误入城中的景区，车多人密十分不爽，赶紧留影数张后绕出城区，在路上顺便买了些添加的食材。 离开都江堰后开始爬坡，一公里左右发现一女子骑摩托车摔倒在路边，车被卡在路边排水沟，上不来。我们赶紧停车帮忙，还好女子没有大伤。她说从山顶下来已经摔过几次了，路上有暗冰，很滑，叫我们要小心，互祝平安后各自上路。此时天色已晚，金刚同学在前头发现一（被他评为）“五星级”的营地---有遮雨篷，有干净水，有混凝土平地。现场状况的确不错，扎营、生火堆、热饭、烧水，主食还是自热单兵粮。 晚上8点多进帐休息，好迎接明天大强度的爬坡。这晚体感不冷，当前海拔约900米。金刚同学鼾声大，大神东同学要跟我“混帐”，其实大神东同学鼾声也不小。。。
D22-18（年初三） 都江堰城郊（海拔900）— 卧龙关村（海拔2000）早晨5点半起来，室外温度4度，早饭还是自热单兵粮，磨磨蹭蹭到天亮7点半才出发，出发就是爬坡，准确点应该是大幅度的起伏路，走了近两个小时海拔也没什么进展。路书显示第一座要翻越的大山---巴朗山可是有4600多米啊，现在海拔还只有900多米，看来后面的坡度不小啊。 路上经过汶川映秀地震震中遗址，遇到一位经历过地震的幸存老人，了解了一下当年的情况，大家在纪念碑前为逝去的同胞默哀了一下。离开映秀也就离开国道317，进入省道S303，海拔也随之持续爬升了。上午10点半到达卧龙隧道口，早餐的能量已经释放殆尽，只能早早停下来热饭，同样是自热单兵粮，饭后继续爬坡。 下午4点爬上一陡坡到达卧龙镇，此时已经起风，身体能量又掉到低位，又饿又冷，大家赶紧钻进路边一家面馆烤火。幸福的时刻总是让人怀念，叫了三碗面，老板娘说没有臊子（肉沫）了，于是在每碗面里切了两大片自家吃的风干腊肉，味道实在太好了，吃得大家赞不绝口，至今回味无穷。于是，临走时，在大家的软磨硬泡下，老板娘将店里剩下的那块风干腊肉卖给我们了，我们让老板娘帮忙切成一片片，打包作为往后两天的伙食改善。 补充完能量的小伙伴们脚踏显得轻了不少，只是时间也已经不早，还是早点找扎营的地方。不多时，我们就在前方的卧龙关村找到借宿的地方安顿下来，主人家门前有一顶旧的“救灾”帐篷，平时是帮他家干活的民工住的，现在春节民工回家了，正好可以让我们借用一下。 哇，今晚可是“六星级”住宿环境啊，救灾帐篷里保温很好，主人为我们接了电，主人家的老婆婆还送来两个自家种的洋白菜，实在是热情。虽然挺重的，但我们还是收下了，想想明天有洋白菜炒风干腊肉吃，肯定味道很好。运输的重任就交给大神东同学了。今天就这样，现在室外温度接近0度，目前海拔大约2000米，钻进睡袋就可以睡，早休息，早恢复能量。
本帖最后由 八哥 于 2018-11-22 13:01 编辑
D32-19（年初四） 卧龙关村（海拔2000）—巴朗山腰（海拔3400） 早晨5点半起来，今天的任务是爬坡，爬坡，爬坡，痛苦的一天要启动了，自热单兵粮+西红柿鸡蛋汤完成了今天的第一次能量补充，外面比较冷，室外的盆子的水都已经变成冰水混合物了。 还是7点半左右出发，路上不时能看到积雪的山顶在清晨的太阳照耀下金灿灿的，此时初看到积雪，心情已经有点小兴奋。上午9点左右第一次看到路边有明显的积雪，可以捧起来的雪，又小兴奋了一把，下车照相。 冰雪有它可爱的地方，也有它烦人之处，10点多就遇到了旅程上第一次的暗冰路段。车轮压在不平的冰面上很容易打滑，第一次遇到这种情况，手脚都十分紧张，车头又重，几次差点摔车，这样的路况，即使推车脚下也容易打滑。只能下车顺着汽车轮胎压过的路痕慢慢推行，后面的汽车猛按喇叭，吓得后背直冒冷汗。把车靠到路边，多亏提前准备好了冰爪，套在鞋上，走在冰面上十分有效。就这样一路推行经过几百米的暗冰路段，期间看到有小车因为路滑撞到了路边的护栏。 中午12点半左右爬上一陡坡后在一管理站旁的空地热饭，管理站楼上一工作人员打着官腔告诉我们：这里不是旅游区，这里是保护区，不能生火，不能扎营。我们心想：还不能扎营？嗤。。。费事理睬你。 抬头往上看可以看到之字形的发夹弯爬坡路，坡度不小。饭后又开始使劲爬坡，海拔持续上升得比较快。后来又经过一段暗冰路，果断下车推行通过，还好，暗冰路都不太长。 下午4点半，在海拔3400米的地方有小卖部，老板有在建的临时大帐篷，老板说每人意思意思收10元，后来金刚同学谈下来一共才给了10元。我听着都不好意思。。。 太阳下山了，温度掉得很快，帐篷周边没水，大神东同学带上几个容器到几百米外取水，我负责炒菜，主食还是自热单兵粮，菜是爱心洋白菜炒风干腊肉。吃饭时大神东同学说没什么胃口，可能是帐篷内氧气不是很足，加上3400米海拔可能是有点高原反应了。 晚上睡觉时，周围静下来的时候我也感觉到有明显的高原反应，心脏砰砰跳的声音感觉比较强烈，心有些憋的感觉。睡袋本来是很暖和的，但身体却不自然地颤抖，心情开始有点慌，毕竟这里连手机信号都没有，一旦身体反应加剧就麻烦了。跟伙伴们反映了一下情况，大神东同学也有不舒服的反应，金刚同学让我们平静些，慢慢适应。我们起来喝了一杯红景天颗粒冲剂和葡萄糖水，我身体很快就不抖了，可是躺下没多久又开始抖了。。。这一晚就在这忐忑的感觉中度过，也不知道什么时候睡着了，睡了多久。。。
D42-20（年初五） 巴朗山腰（海拔3400）—小金县（海拔2300）一早起来，还好，高原反应算是适应了一些，掀开帐篷门帘，外面铺了一地白雪，天边泛着暖暖的朝霞。早餐每人一袋自热单兵粮（现在听见单兵粮就有些怕），另外是洋白菜炒风干腊肉。干净水都烧开用作饮用水，吃完饭油腻的锅盘没有水洗，只能在外面弄了一锅雪来烧着化成水，这过程还是挺耗时间的。 收拾妥当后天已经全亮了。路书上说山顶有4600多米，但听说现在已经开通了一条巴朗山隧道，就离出发营地8公里左右。 出发骑行，一路是雪，还好是新雪，没怎么被汽车压过，没有变成滑溜溜的冰。太阳出来了，路面一些雪化成水，露出黑色的柏油路面。山上也是铺满银装，偶尔能看见陡峭的山坡上有三五成群的牦牛在觅食。风景很美，但腿没劲，毕竟是3400多米的海拔，喘着粗气慢慢往上爬。中午在途中小店吃了点烤肉串和烤土豆，11点40左右到达巴朗山隧道口，海拔3900多米。隧道长8公里，里面空气含氧量比洞外低，我们在隧道里停歇了两次，一个小时左右出洞。 接下来是连续的下坡，大家将衣服鞋帽都整理了一顿，把自己包裹起来，开始下坡。金刚同学和大神东同学下坡技术好，一阵子就不见了踪影，我一直以来下坡控车技术比较差，慢慢下。 一路下降了600米海拔，在四姑娘山风景区附近遇到暗冰路，又紧张了一阵子。后来到达一交叉路口，两位大神在等着我吃午饭，于是就在路边饭店每人一碗牛杂汤，我狂填了三碗饭。下午一路下坡，不过一阵阵强劲的逆风和侧风吹得车都不好控。 傍晚进入小金县城郊，入住一家宾馆，大家商量好，要大大减负，于是各自整理出一大堆东西，包括剩下的所有主要粮食、炉具、炊具、气罐等，打包让老板到时帮我们邮寄回广东。后来我和金刚同学发现中了大神东同学的计，减负后大神东同学的负载轻飘飘的，为他后期拉爆我们和单飞埋下了伏笔。 晚上在小金县城饱吃一顿，然后返回宾馆，洗了几天以来的第一个澡，开着空调舒服地睡了一夜。
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2-21（年初六）
小金县（海拔2300）—丹巴县野外（海拔2500）
早上睡到8点才起来，收拾行装，减负后骑行有点小轻松。离开小金县往丹巴县一路还是下坡，进入丹巴境内，明显感觉藏族气息渐浓，路人打扮、房屋建筑都是藏族的味道。
10点多在某个乡吃了一顿早餐，藏族老板娘调配的香辣汁伴的饺子味道不错。下午1点左右到达丹巴县县城，海拔下降到1800多米，县城不大，但大渡河的水碧绿碧绿的，天当然是湛蓝湛蓝的，阳光灿烂，很让人流连，都说丹巴出美人，的确这样哦，但我们还得赶路，每人补充了一碗面条，匆匆离开。
出了丹巴县城就重新开始爬坡了，速度重回龟速，坡度还不小，很多兜兜转转的急弯路，而且路窄，还会路面没冰。
一路上没遇见有人家和房屋，下午接近5点，路况还是这样，只有过往的汽车和一路伴随的哗哗流水。看手机地图也没发现前面有什么村庄可以借宿的，大家商量了一下决定就近扎营。于是找了一处相对平坦的靠近河流的地方，清理了一些地面杂物和干扰的树枝等就搭起帐篷，生起篝火，烘烤了一下身体、手脚和衣物。就是没有粮食了，也没有炊具。只有点零食，于是用一个不锈钢杯盖当炊具烧了水，把牛肉干放进去做了点牛肉汤，喝完又煮了点葡萄干汤，还可以。今晚就这样，听着哗哗流水声，伴着星月慢慢入睡。
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2-22（年初七）
丹巴县野外（海拔2500）—道孚县八美镇（海拔3400）
天亮了，起来，帐篷外温度是-2度，没感觉太冷。收拾行装出发，首要目标是先找到补充能量的地方。向前骑行看到其实几公里就有村落，可是地图没有反映出来。继续前行不久，我们就路过一家大宅，老板热情招呼我们休息，打听前面路况，老板说到阿拉雪山垭口还有40公里左右路程，一路没有补给吃饭的地方。于是三人就此休息，补充能量。藏族同胞跟汉族差不多，也过年，所以屋里桌上摆满了过年吃的零食，我们要了一大壶奶茶，每人一碗面，炒了一个腊肉土豆丝，另外每人打包5块玉米饼作为干粮，水壶灌满奶茶。
向阿拉雪山出发，大家的距离逐渐拉开了，各自骑各自的。沿途遇见小冰瀑、红石滩、野温泉、干草场、休闲度假的藏族家庭，享受阳光的牦牛群。。。
接近下午4点，到达阿拉雪山的垭口（其实这个垭口不是阿拉雪山，阿拉雪山在到达这个垭口前的一个分岔路才能去，而且海拔还高着呢），海拔3900多米。金刚同学在离垭口还有几公里的地方遇着好心的过路司机，误导告诉他离垭口还有十几公里，免费把他载到垭口了。好吧，金刚战神的声誉就此被破，为了免遭我们知情人的要挟，当晚他早早就把坐车的情况发到微信朋友圈了，好狡猾。。。
垭口风很大，大家聚齐稍作休息就开始下坡。还是那样，两位大神瞬间绝尘而去，我慢慢在后面溜。
一个小时下坡到达八美镇。八美镇街道很干净，有不少寺庙，安静祥和，但街道上人很少，可能是天气冷。找了一家遂州老板开的饭店，今天是初七人日，大家说豪气一点，点了些好菜，犒劳犒劳自己。
晚上就在隔壁楼上的店住宿，床位每人20，有电热毯的是30，可惜当晚全城停电，只能省下那10块了。房子楼板是木的，走起来嘎吱嘎吱的响。二楼只有我们租住一个房间，其它房间都是空的，走廊也是阴暗阴暗的，走廊前头是收银台，但没人看管，有些摆卖的零食。还放着一台蓄电池小音箱，放着藏族的歌曲。在没电的傍晚，只有歌声在走廊里回荡，显得十分空灵，但我并没感到恐怖，反而有一种空旷、平静的心境。
老板娘是藏族大妈，完全不懂汉语，我们沟通起来就是比划着叽叽哇哇。老板娘提着一个冒烟的藏香炉进来为我们每一张床扇去一些烟雾，也不知道是一些什么仪式还是怎样，大家都合十说谢谢。
八美镇的海拔也有3400多米，当晚睡觉就好些，没有前天在巴朗山山腰过夜的高原反应，安然入睡。睡到半夜，听到一声闷响，好像有人在楼板大力地跺了一下脚的声音，又像远处的一个爆炸声，后来又出现了一次。三个人都醒了，谈论是不是地震了，心跳有些加速，但也没再多想，没敢多想，只能继续睡。。。
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2-23（年初八）
道孚县八美镇（海拔3400）—炉霍县孔色乡（海拔3000）
天亮了，推开后窗，大声呼叫昨晚的饭店老板起来给我们做早餐。收拾东西下楼，地上一片雪白，昨晚下雪了。早餐时跟饭店老板谈起，老板说昨晚确实是地震的声响，有点后怕。不过一切都有命运安排，有信仰总会有多一分的平安感，所以我都学着给自己心灵播种一点信仰。
出了八美镇，迎面的都是唯美的冰雪景象，一路上两旁的树上挂着的积雪在微风吹拂下雪花落下，很有一点诗意。金色的阳光照耀在路边的大片积雪，景色美不胜收。
可怜零下8度的气温，手脚冻得刺痛，嘴上要不时叫喊“好冷啊。。。”释放疼痛的感觉。路上又遇暗冰路兼下坡，控车困难，只能穿上冰爪推行。
12点半左右翻越海拔3900多米的垭口，然后连续下坡30多公里，期间经过一个叫格西乡的地方，一路是新建的藏族民居，很多屋子基本上都是用直径40-60厘米的原木建成，价值不菲，这里的藏族同胞很土豪啊。
海拔到了2900多米的低点就是道孚县城，两位大神已等我多时，大家在一饭馆吃了中午饭就离开县城。走了几十公里的起伏路，进入炉霍县境内，又走了几公里到达一个叫孔色乡的地方，时间差不多5点，于是打算在路旁一个藏族民居借宿。
金刚同学已经有过多次借宿经历，也有很丰富的经验跟藏族同胞沟通了，主要就是手势比划加上广东味普通话。主人明白我们的来意也是相当热情，招呼我们进屋。
进入主厅，屋里生有炉子，所以很暖和。主人端上了包子和奶茶，一年轻妇人抱着一个两三个月大的婴儿，我们派代表给了红包；此时屋外进来一个小女孩，再给一个红包；又进来一个小女孩，大家都笑了，又给个红包；最后还有一个小女孩蹦了出来，一个都不少，都发了红包。
晚上我们在偏厅睡，那里有很多床铺，20块一铺，晚餐的包子和明天早餐面条三人一共收50，很实惠。晚上8点大家就上床睡觉了，9点半左右听见外面呼呼风声大作，一阵一阵的犹如八九级台风的气势，像鬼哭狼嚎似的。脑子里总担心把房子给吹倒了，白天还说这房子用这么粗的原木建造，地震都不怕。真不该张嘴乱说话。。。还好大风肆掠了半个小时就静下来了。这才得以安睡。
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2-24（年初九）
炉霍县孔色乡（海拔3000）— 炉霍县充古乡（海拔3500）
天亮起床，跑到屋外解手，发现昨晚下了一场雪，小汽车车盖上变成一张“大白脸”，主人儿子已经在热车，准备到县城拉活了。
主人已经为我们准备好早餐。我们围坐在大厅桌子上，一碗藏族油泼面，一壶奶茶，还有些油炸面点，吃完整个人都热气腾腾的。大厅床上小孩子还在睡梦中，老妇人边喝茶，边凝视窗外，嘴里默念着什么。
吃完早餐我们就起程了，老妇人站在门口，告诉我们有机会再来。我们合十谢过，怀着感激的心情开始今天的骑行。
今天走的主要是连续起伏路，海拔慢慢提升，中午时分到达炉霍县城城郊， 饥肠辘辘的三人挤进一家饭馆，饭馆里坐满等着上菜的客人。忘了是哪个小伙伴点的菜，点的三个都是素菜，也罢，饥饿时斋饭也能吃三碗，连汤汁一点都不剩。其实屋里面阴凉阴凉的，虽说外面正在融雪，但太阳正当时，照在身上暖洋洋的。
再次出发，很快就到达炉霍县城，匆匆而过。离开炉霍县城，行进路线又从省道303重新回归到国道317。一路沿着鲜水河向西北方向又起起伏伏走了几十公里，期间努力让大神东同学领着风跟骑，一到上坡就慢下来，此时大神东同学猛摇几下踏板，马上把我们给甩开，很快消失在拐弯的大山之间。
我跟金刚同学默契地保持着差不多的行进速度，下午接近4点，我俩到达朱倭乡（不念“猪痿”乡，念“猪窝”乡），以为大神东同学会在这等我们，不见踪影。不管他，我们在路旁小卖部补充能量，然后电话告诉前方的大神东同学回来“买单”。（让你跑得快，还脱离群众）
说起“买单”，我们这次出行每天的公共消费都是由大神东同学“买单”。然后每天他都能收到我们俩发给他的“红包”，再然后他每天都给我们发送“多谢老板”的微信表情。网络支付时代，大家出行都方便不少。哪天共享单车能遍及西北各乡村，我们就可以背个背包，拿个手机，想走就走，想骑就骑了。
开了一阵小差，话说大神东同学回来跟我们汇合，找了一家面馆吃了碗面条算是晚饭了，然后买了些土豆，假如要露营，饿的话就烤点土豆充饥。
离开朱倭乡，坡度悄然变陡，估计走不了多远就要找地方住下了。大约爬了两三公里路，前面遇见两个行“五步一跪拜”礼的朝圣者，在这大冬天的，这需要一种坚定的虔诚信念。
大家交谈了一下，没听清楚他们说是从什么草原过来，要往拉萨去，我们拿出100元给他们表示对他们的敬意和支持，没想明白他们没有行李吃住怎么解决，后来得知他们开着一辆车装载着需要的行李，每天把车开到当天要歇脚的终点，再徒步回走到当天应该出发的起点，然后按照五步一跪拜的形式一路向当天的终点行进。听说他们这样走一趟会得到很高的修行，估计此时他们还在通往拉萨的途中，祝福他们。
又往前爬了1公里的坡，附近叫扎日村，此时起了大风，接着飘起了大雪花，我们很是兴奋，还是头一回现场看见下大雪，赶紧拍照和视频。接下来得尽快找扎营的地方。
此时从路旁一座藏族大宅院里出来一位中年人，说这家大宅的主人可以提供住宿的地方给我们，不收钱，接着一位小伙子出来表达了同样的意思。于是把我们领到暖和的大厅里先歇一下。
大厅里有一位穿着很绅士的藏族老人（主人），还有他的儿子、儿媳，刚才那小伙子是他的孙子，叫阿桑 登召，登召汉语比较流利，给我们介绍他家的情况，还有藏族的一些文化，还帮我们穿上传统的藏服照相留念。说实话，这冬季的藏服实在很沉，不过质地很好，也很暖和。登召帮我们三个分别穿一次藏服都忙得他满头是汗。登召妈妈端上热茶，招呼我们品尝刀削牦牛肉，十分热情。
一场客气后登召带我们来到大院边上一排平房的其中一间，里面有两张床， 另外地上加了一张厚床褥，屋子中间有生火的炉子，登召取来柴火，帮我们生好火，离开前告诉我们有什么需要再叫他，实在是很热情的藏族同胞。
我们把火烧旺，往炭火里扔了几个土豆，烤出来的味道还真不错，然后把剩下的用水煮了一下，明早热一下就可以当早餐了。
屋子比较小，虽然炉子烟囱通向屋外，但还是怕半夜睡着了氧气不足会有什么意外，所以把门留了条大缝，炉火晚上渐渐熄灭，睡觉还是不太暖和，不过有这样的住宿环境已经很知足了，感恩！
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2-25（年初十）
炉霍县充古乡（海拔3500）—甘孜县大山深处（海拔3970）
今天的原计划打算5点半起来，早些出发多赶点路，谁知一睁开眼就天已经大亮了，赶紧生火、烧水、煮土豆，最后还煮得半生不熟的。。。磨蹭着超过了8点才出发。登召爸爸过来送我们，本想亲自去跟他们一家道别的，其他人还在睡觉，也就只能让他爸代为表达我们的感谢之意了。
出门就是爬坡，之字形的坡，路况好，风景美，爬上几层坡后俯览美丽的卡莎措湖，虽然不大，但湖水平静，好像一块蓝色的宝石。一路是高山草甸的地貌，视野广阔，骑起车来心情舒畅。
爬了17公里的路程到达接近4000米海拔的顶部，然后下坡23公里抵达海拔3400多米的甘孜县县城。下坡期间两位大神的手都被冻僵了，半坡停下来生火取暖，我车把上绑了电动车用的防风保暖把套，下长坡保暖性相对好很多。
中午就在甘孜县城郊吃的饭，离开前向老板娘买一袋土豆带着以防备用，后来老板娘也没收我们的钱。一路上一直可以看到群山后面有两座明显高出一截的“双子峰”，那就是我们前方需要跨越的又一座高峰。看着挺近，其实要到达山脚也不知道还要绕多久。
我们擦着甘孜县城的边缘而过，接着开始爬坡，慢慢绕进了山群之中，此时是下午两点左右，两边都是连绵高耸的雪山，一路上也没有看见人家。三个人逐渐拉开距离，大神东同学在最前面，金刚同学在后头，我在中间，但前后视线内都看不到同伴的身影。
下午4点，我开始琢磨要物色今晚扎营的地方了，大神东同学在最前面，他更应该要考虑这个问题的，于是我继续往上骑。山里面起的风开始慢慢大起来，背阴的山谷没有阳光照射特别的阴冷。此时已经下午4点半了，怎么不见大神东同学等我们呢？后面的金刚同学也不知道距离我有多远，大山里手机没有一点信号。正当我停下来思考的时候，后方一辆小面包慢慢停在我身旁，副驾驶的藏族青年递出一个打火机，用还算清晰的汉语告诉我：“你后边的朋友让我把打火机交给前面遇到的骑车的，现在交给你，方便晚上生火，他在后面今晚就不往上走了”。我问藏族青年后边的那个人离我有多远，他说估计有3公里，谢过后他就开车走了。
金刚同学以为我跟大神东同学在一起，其实我也不知道前面的大神东同学离我有多远，他是在前面等我们还是说还在不断往上骑。但我知道离山顶的隧道口还有至少7-10公里，这样的海拔，这样的天气，这样的时间我是不可能赶过去的。问题是我的帐篷在大神东同学车上，目前海拔已经有4000米，今晚我得保证自己有安全的过夜地方。于是我果断往下撤，回去找金刚同学，溜车几分钟我就看到金刚同学了，其实就1公里左右。这下就有底了，金刚同学又是老司机，他又有帐篷，大家还有个照应，心里比较踏实。
我们让过路的司机给前面的大神东同学传信，让他自己找地方过夜，我们今天上不去了。接着我们慢慢往上骑寻找可以扎营的地方，也就往上2公里左右，我们发现路旁草甸几十米开外有一蓝色的临时搭建的简易房，房前有一个大牛圏，应该是养牛的牧民的，于是推车前往。草甸上布满牛粪，越靠近房子，拴在外面的大狼狗吠得越厉害。好吧，今年是狗年，你最大。
我们敲开房间的门，出来一对藏族的小姐弟，姐姐正要出门去赶牛群回来，我们说明来意，姐弟说妈妈不在，不能答应，要等妈妈回来再说，大概要再等半小时，但目前不能让我们进屋。
我们视察了一下周围环境，看到路基底下有个小涵洞，于是问姐弟要一些柴火，准备在涵洞扎营。小男孩打开牛圈，让我们取一些牛粪。早就听说过牛粪可以当柴烧，但怎么烧，什么效果倒没底，正好体验一下。于是让小男孩拿了个编织袋给我们装了一大袋牛粪，其实干的牛粪挺轻的。给了小男孩30块钱我们就推车前往几十米外的公路涵洞。
厚厚的积雪，我们一脚深一脚浅地来到涵洞，洞宽、洞高大概1.5米，要弯着腰进去，戴上头盔会安全点。捡来石头围了一个火堆坑，放上牛粪，放了点小男孩给的固态酒精，很快就把火点着了，扇点风，给点氧气，牛粪很快烧旺了，没有什么异味，毕竟牛都只是吃草的，牛粪主要成分大概就是干草渣子吧。帐篷也搭起来了。金刚同学到外头多捡点牛粪，等下回来还颇有经验地告诉我：“牛粪要挑轻的捡”。
半小时后那女主人（小孩的妈妈）回来了，告诉我们可以进屋借宿。虽然涵洞条件也不是不能过，但有更好的还是选择好的吧。于是我们收拾好帐篷，灭了火堆，带了睡袋等就往屋子去，单车都停放在涵洞里了。
进屋了，屋里烧了炉子，当然是烧牛粪的炉子了。照明是蓄电池供的电，有点暗。姐弟俩在背书，女主人给我们倒了奶茶，然后给我们做了面条。女主人不懂汉语，全由姐弟俩当翻译。原来姐弟俩都是在城里读书，寒假才到这里帮妈妈干活，他们家养了几十头牛，主要靠挤牛奶卖钱，牛是不会被杀了吃肉的，只有自然死亡的牛才会吃了它的肉，所以我们吃的自然也只有素面了。这里往下到山底才有住户，往上到山顶隧道都没有人家。在这大山里，这家子也挺不容易的，我们给了姐弟俩100块钱，另外又给了100块当作今晚的晚餐、住宿和明天早餐的钱。女主人不肯收，在我们一再坚持下就收下了。
吃完饭聊了一会我们就躺下了，小男孩还在用蓄电池供电的DVD看他的动画片。今晚我们有温暖的住所，不知道大神东同学他现在如何，不过以他的体能，可能已经翻过山顶的隧道了，虽然他有帐篷、睡袋和食物，但是一个人，在这大山环境，还是有点担心他。
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