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(● ̄(エ) ̄●)皮鞋配蓑衣,丐朗架罗二

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发表于 2019-7-2 15:34:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2019-7-2 15:40:27 | 显示全部楼层
配置大约如下:

*车架组:开朗第一代318,丐版,自喷漆,700C的50尺码

*碗组:垃圾强那里买的FELT钢碗组,底档巨厚,异常结实,珠架维护很简单

*座管座夹:座管20块的河北系库存,座夹是AVENIER无标的30mm口径,装了个阿米尼的拉杆,结实耐用

*把组:棒槌哥31.8*110把立,棒槌哥31.8*620直把,后掠7度还是9度忘记了,轻,结实

*把套:长短肉球外端锁死把套,便宜,挺好用的,好像叫ASTRO

*坐垫:WTB河北系库存PURE V,25块吧,没什么好吐槽的

*刹把:90年代末的MC18,兼容吊刹,c夹,公路碟刹和V刹,山地碟刹行程,老早收的,几十块,划算,比现在的FR系列要结实很多,手感好不好,看走线和调试。

*夹器:公路BB5,不到200收的,基本全新,山地BB5可能假货多,公路还没遇到

*前碟片:禧玛诺中锁RT76还是67,后碟片AVID四孔碟片,罗二专用

*线管:JW注油线管,闲鱼上大把白菜价格,没遇到假货

*刹车线:普通不锈钢

*变速线:两条2100长的普通不锈钢变速线,罗二原配转把,不用买昂贵的专用变速线,普通的就OK

*曲柄,中轴,盘片:ES21花键曲柄,68*121长;曲柄M442,104BCD;盘片是热处理的36齿片,不知道什么牌子,做的挺好的。中轴加曲柄好像才80,很划算。盘片装大盘处,链线刚好是55mm,和后轮链线一致。

*脚踏:闲鱼收的T800,一面平踏,一面锁踏,130收的,两面都好用,炒鸡润

*链条:普通8速SHIMANO,垃圾强家买的,15还是20块

*拉链器:这个东西用便宜的90年代后拨即可代替,几十块能解决的,就不用花代价去买拉链器,我这里不知道哪里来的一个,有就给怼上了。

*车圈,辐条:WTB闲鱼库存,50一条,32孔,虽然小黑哥说这个圈不那么好,但是骑行感受,觉得也是超值了,黑哥标准比较高。辐条照例是SAPIM等径。小黑哥截条,搓丝,编圈手工费100一个轮子,超值。

*前花鼓:SHIMANO S501发电鼓,便宜,几十块,用起来其实和SON没太大区别,即使有,可能在于强度上。根据车厂拆开的观察来说,SHIMANO的结构精密程度要高于SON,官测结果是SON效率更高,但是我自己可能肉糙,体会不出差距来。

*外胎,内胎:哈奇森700*37C旅行小齿胎,做工吊打昂贵的SCHWALBE,卖家切开了一条看剖面,防刺层和SCHWALBE结构完全一样,关键是....49一条,没老化,还想咋地?内胎和外胎同一家买的,7块一条法嘴,丁基滤的很细,比建大的要好。


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 楼主| 发表于 2019-7-2 16:40:34 | 显示全部楼层
*货架:骑迹的“虚日鼠”,请老板帮忙提前扩了孔,上下M6。下端垫两个1mm左右的垫圈直接搞定。三角内的大水壶架也是骑迹的,长方没能定制到比较合适的硅胶捆带,死飞脚踏带照样好使,强度还不低,我一口气买了一百条,用到地老天荒了....大水壶架是三孔安装,车架上只有两孔,把悬空的那部分下面垫了桌角垫,就不会有共振的烦恼了。

*挡泥板:开朗的,宽度够盖到700-50C外胎

*前车灯:AXA的70LUX灯,做的很精致,也便宜,50还是40块,光污染轻的郊区可以,城里就变熊瞎子

最后说罗二富吧,这个比较曲折

*一年前从河北某库存商那里收了一个ROHLOFF的花鼓总承,32孔,2500软妹,带了个皮带飞轮的底座,以及传动箱和OEM1扭力板。这里有个小坑,就是拆底座的过程,需要一个大开口(45毫米左右)薄片扳手和专门的套筒,前者40多块,后者得200左右,前者基本就是一次性使用,后者很少会再用到。

*55mm链线(还是54mm?)的旋飞,收的二手的,只有两三千公里使用历史,100块,挺好,16T的

*碟片承蒙水手兄割爱,200多,99.999新

*转把:再次感谢闲鱼,400块收的,99.9新

*扭力板:由于丐朗架子的挡泥板孔刚好满足条件,支持OEM2扭力板,MJ处买了个,200左右

*波箱:也就是外接变速箱,MJ处买的,300多吧

基本上,凑齐这套ROHLOFF组件,不到4000块,整车装完不到6000。

然而,这一整套都不是我的...装给小兄弟用了...祝你骑行愉快不扎胎。



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发表于 2019-7-25 09:43:07 | 显示全部楼层
好用心的宝熊
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