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2019美国分水岭挑战赛老头乐集锦

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发表于 2019-6-13 16:56:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖旨在转载分享,希望有助单车旅行者调整思维,轻装上路。
不差钱的可以原搬套用,差钱的可以理解原理,自行思考替代方案----轻量化旅行,首先是思路的轻量化!
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2019-Tour-Divide-Rigs-David-Childers-960x641.jpg
车主:David Childers,33岁,佛罗里达州奥兰多,美国
车:Bearclaw牌的Beaux Jaxon--(https://bearclawbicycleco.com/be ... m-gravel-plus-bike/),这是一台胖胎碎石车,穿越分水岭的良驹;
       前轮由SP发电花鼓+Velocity 29er车圈+AXA发电灯/USB充电口构成;
       前后Teravail Sparwoods真空胎---这胎滚阻小,排泥好,在潮湿环境下仍有不俗的抓地力;
       SRAM Rival+Truvativ Stylo的碳纤维曲柄牙盘,32齿,飞轮11-42齿;
       Brooks C15坐垫,车主认为这是他遇到的最理想的旅行坐垫。

包:品牌为Urban Desert;卧具(天幕,睡垫,睡袋等)装车头卷包,衣物与工具装车架包,饮水和食物装车把后包(左右一对)。有时候也可能将车头卷包换成大型尾包,可以为弯把获取更多的落差空间--获取更好的气动姿势,大尾包也方便取放物件,增大后轮摩擦力什么的。
bug bivy.jpg
防虫露营袋


其它装备亮点:全画幅单反相机和灵眸口袋相机
                        Borah Gear tarp(天幕) + bug bivy(防虫露营袋)
                       总共3L容量的水壶,以及1.5L装入SAWYER滤水袋以备不时

除开食品和水,车和装备的总重量为38磅
------------------------------------------------------------------------------------------------------------待续

                     



   




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 楼主| 发表于 2019-6-17 08:50:49 | 显示全部楼层
2019-Tour-Divide-Rigs-Randy-Neill-960x640.jpg
车主:Randy Neill,60岁,Longmont,科罗拉多州,美国

车:2017版的Salsa Cutthroat,原配结实耐用的SRAM force单盘或者双盘系统。车主将其修改成了SRAM R2C把端变速,他认为比公路风格的手变要实用;蜥蜴的减震座管;车圈是SRAM公司的RAIL(前)和STANS FLOW EX(后),外胎是经典的Maxxis IKON(2.2寸);前轮使用了SON公司的发电花鼓来驱动Son EdeluxⅡ车灯,并携带缓冲电池/usb充电端口;脚踏是打蛋器Double shot,一半平踏,一半锁踏。


车包:混搭的,有Salsa的,也有Revelate Design的和Blackburn的,车头卷里的防水袋是SEA TO SUMMIT防水透气款,不带压缩带


其它装备亮点:Bar Yak Expedition的休息把,并固定GAMIN ETrex 30X的GPS手持机,扩展座搭载指北针,轨迹仪,以及5000ma的充电接口;野营装备是Klymit轻量充气垫,Marmot 50 half-fill bag睡袋以及著名的Big Agnes的飞溪1超轻帐篷。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------待续




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 楼主| 发表于 2019-6-17 09:55:22 | 显示全部楼层
2019-Tour-Divide-Rigs-Mikki-Suvia-960x625.jpg
车主:Mikki Suvia,55岁,Oceanside,加州,美国


车:SAGE Flow Motion钛合金车架;Rockshox Revelation减震叉;SRAM X0 Eagle系统;DT Enve m630轮组;Maxxis Recon2.4前胎和Icon 2.35后胎;NightRider 1400 Pro Race头灯;Garmin ETrex 30T手持机;全套Revelate车包(除上管包为Salsa EXP以外)

包:车架包--2L水袋以及食品;尾包--野营套装;车头卷--衣物以及部分杂物;车把后包--杂物;座管下包--杂物;上管包--零食

其它装备亮点:
NightRider头灯,可以在200流明强度的状态下,提供35小时续航;Nemo Disco 30睡袋;Leatt DBX雨衣以及TOOL BELT腰包;Giro 锁鞋;Life Straw净水管
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 楼主| 发表于 2019-6-17 13:43:48 | 显示全部楼层
2019-Tour-Divide-Rigs-Joey-King-960x631.jpg

thSRI2XYOO.jpg
Trp手变+油碟
thPZ8H4XKX.jpg
Garmin InReach Mini轨迹器


thIWW6Q3NS.jpg
Voile硅胶带


thHGFRKTCN.jpg
Salsa Anyting mounts扩展件
   BOT - Bike.jpg

Bedrock Honaker BOT bag车包

车主:Joey King,麦迪逊,威斯康星州,美国

车:2013版闪电Crave,原装就是单速山地车,车主自行升级为单盘(使用的是比较洋气的TRP Gevenalle油碟手变头),弯把和TRP弯把油刹都是在2013年的CX竞赛前更换(也就是说当时也仍然是单速车),变速拨杆则是为分水岭挑战赛而安装(升级为变速车),单盘11速,36T盘片,11-46飞轮;车圈均为Nox Composite,后轮DT花鼓,前轮SP PD-8发电花鼓;前后维多利亚(也就是GEAX,国内很便宜)Mezcal外胎;两个车把扩展座,一个安装Sinewave Beacon车灯,一个安装Garmin InReach Mini和Garmin eTrex 20x;另有一个扩展杆则向下安装,用于车头包/卷的安装和限位,车头卷使用Voile Straps硅胶扎带固定;两组Leyzne雷音水壶架使用SKS的Anything mounts固定在下管,配合Voile硅胶带捆绑水壶;下管的水壶包使用BedRock的Honaker BOT bag(估计是放置野营炊具)。


车包:车头是SEA TO SUMMIT防水袋+Ortlieb附件包;SEA TO SUMMIT充气垫放置于Urasak的纯大力马整理袋中(弯把和头管之间那个白色的口袋,里面是STS的充气垫,放大看,最下面还有帐篷杆子);Ortlieb上管包,上面还有个Wheels Up的把立包,装电子设备;Ortlieb大尾包,以及Blackburn三角包。


其它补充:eTrex 20x和InReach Mini的搭配很好用;Big Agnes马刺帐篷和超轻羽绒睡袋;下管水壶包里是一个小锅加两个塑料杯,煮咖啡,煮燕麦片什么的。





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发表于 2019-6-17 14:38:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-6-17 16:02:00 | 显示全部楼层

慢慢来,时间有限,每天翻译一些。
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 楼主| 发表于 2019-6-18 08:36:20 | 显示全部楼层
2019-Tour-Divide-Rigs-Kirra-Dyer-960x640.jpg
车主:Kirra Dyer(女),41岁,澳大利亚北领地(很MAN的一个地方)

车:Trek Top Fuel 9.0,属于XC竞赛级软尾(车主椎间盘退化,不能长时间骑硬尾)。轮组升级为Mavic CrossMax Pro;曲柄为SRAM GX,12速单盘搭配30T盘片;加装Profile Design T2气动把(也就是常说的休息吧),中间设置横杆,安装车灯;车座换为闪电的Power Comp mimic,车主强烈推荐广大妇女车友使用。

车包:17升的Apidura大尾包,以及靠近立管的上管包;一对Apidura车把后包(见下图,其实这个东西迪卡侬就有做,便宜很多很多很多);黄色的上管包是乐炫的噢;下管是Bedrock的炊具包;前叉左右各1L水壶,车架内部0.6L水壶;露营装备在车把前包里,车主只提及了Macpac Bush Cocoon这个型号的露营袋。
apidura-food-pouch-c.jpg

其它补充:车主的最爱是车头的破风龟,独自骑行的时候按着听响解闷


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 楼主| 发表于 2019-6-18 09:46:31 | 显示全部楼层
Tour-Divide-Rigs-2018-Ken-Olson-960x640.jpg
车主:Ken Olson,59岁,Chandler,亚利桑那州,美国


车:Salsa Cutthroat 2017版车架,Stan's arch轮组配Maxxis Icons外胎;碳纤维曲柄,32T单盘,飞轮11-48T;弯把+气动把,油碟;车头装有Mascot Razor陶瓷公仔,算是一路的陪伴;前叉为Lauf减震叉,Boost规格(Lauf配老夫,手动滑稽);


车包是混搭的Salsa和Revelate,三角包放置了饮水袋,喝水用吸管可以解放双手少停车;使用Garmin的GPS和智能手机来拍照和录像。

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2019-Tour-Divide-Rigs-Justin-Heckman-960x639.jpg
车主:Justin Heckman46岁,Council Bluffs,爱荷华州,美国

车:2011Salsa El Mariachi 钛合金“弗兰肯怪物车”;2*9SRAM X0系统,转把,38-24牙盘配11-40飞轮;Avid BB7线碟,FR7刹把(这套系统最对宝熊胃口);SP发电前花鼓,虽然车主自己制作了USB充电器和车灯,但是考虑到可靠性,还是购买了kLitehttps://www.klite.com.au/product-page/klite-usbv2-charger)的USB充电器和Revo的车灯,车主庆幸这个选择,因为这个搭配还是远胜自己的DIY作品;29*2.25的维多利亚(GEAXMezcal外胎,后轮使用Chris KingISO花鼓(英国久欲)和Velocity Blunt SL车圈,而发电前轮上使用的DTXR391车圈;Brooks C15坐垫。

车包:车架包,两个上管包,车头附件包(车上灰色部分的包)都是由车主母亲缝制,她同时也是一个分水岭挑战赛的铁粉;尾包为Topeak Backloader;车头卷和车把后包为Revelate




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2019-Tour-Divide-Rigs-Marcel-Besemer-960x634.jpg
车主:Marcel Besemer59岁,Maarn,荷兰

车:2018 Salsa Cutthroat Apex,中号整车改装---盘片换成了34T椭圆盘正负齿;打蛋器3轮组;Maxxis Ikon Exo真空胎,前2.35,后2.2;加装Profile 铝合金气动把和自制的车灯座;Fenix 的车灯和Black diamond头灯,电池都是常规易获取的。

车包:车架包为SalsaM号,车头卷、车把后包*2、上管包、尾包均为Revelate,除此之外还有个Camelbak Mule背包(水袋背包)。

其它装备:赛前更换成了WTB的车座,换下原有的TerryTerra Nova Laser Comp单人帐(680克)、Valandre Mirage睡袋(740克)、Rab羽绒夹克、Rab GTX雨衣雨裤、Extremities GTX手套(这几件东西价格不菲....);Garmin eTrex 30x GPS手持机
th.jpg
Terra Nova Laser Comp单人帐
thBF5UX0I2.jpg
Valandre Mirage睡袋



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