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楼主: 汗血宝熊

丐朗318折腾记

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 楼主| 发表于 2019-2-16 15:03:31 | 显示全部楼层
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然后短暂用了一段时间的Rohloff内十四,制动侧的挡泥板螺孔,穿一支螺丝就可以卡住Rohloff的OEM2挡泥板,单速半目链条,无需撑链器,先挂链再怼轮,不松不紧刚刚好,可惜只骑了一两千公里,没有拍多少图片。


这里分享一下链线测量方法:
牙盘链线.jpg
牙盘:1,用游标卡尺卡非驱动侧的下管边缘到盘片外侧的距离,得出长度A
          2,卡出下管直径,除以2,得半径B
          3,卡盘片厚度,除以2,得厚度C
          4,牙盘链线=A-B-C
后轮链线.jpg
后轮:1,已知后轮开档宽度,除以2,得长度D
          2,卡出后铁驱动侧内部边缘到飞轮外侧的距离E
          3,卡出飞轮厚度并除以2,得厚度F
          4,后飞链线=D-E+F



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 楼主| 发表于 2019-2-16 15:04:12 | 显示全部楼层
87764d59252dd42a9d1c20270e3b5bb5c8eab885.jpg
有一天,我猜想,如果我的总抓握距离是680mm,弯把的最小reach是70mm,车架上管等效长度555mm,680-70-555=55,也是在正常把立的长度范围内,而且弯把比平把窄不少,说不定70mm的把立装上去也可以成立,于是丐朗又变成了这个模式...
R340刹把,FSA的古董小弯把,微转TT指拨,后碟是公路BB5,前碟是山地BB5,虽然一直说公路车刹把不支持山地碟刹的线程,但就我自己调试来看,至少前碟没有问题,制动力也很好。


                                
                        

   


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 楼主| 发表于 2019-2-16 15:05:00 | 显示全部楼层
5fef222442a7d933804cc9ffa04bd11372f00135.jpg

f88fd01f4134970a24a63da398cad1c8a5865dc4.jpg    f45366fbfbedab64510d614cfa36afc378311e9e.jpg


26轮径的折腾过程就省略了吧,目前丐朗318的状态如上图,配置如下:
*XT756花鼓,36孔,太阳SINGLE TRACK车圈,SAPIM辐条、GEAX STURDY外胎
28acda36afc379315dabaaa5e6c4b74541a911d2.jpg    abb18664034f78f0a3deb67f74310a55b1191cc4.jpg

*LX M582后拨以及M590前拨,XT M770指拨
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3005082dd42a28348498198756b5c9ea14cebfd8.jpg

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*M590牙盘和Xpedo脚踏
c204fc09b3de9c82d561d6036181800a18d84395.jpg
*MC14刹把、BB5山地碟刹、散装TRP碟片(小提琴赠送)
*库存后飘座管、新锐XR把立、Bontrager 小后掠车把、闪电老款非锁死肉球把套、WTB PURE V坐垫
*RACKTIME前货架,目前黑雪家已有爱国版,可喜
*骑迹工作室不锈钢后货架以及水壶架,除了重量比TUBUS略高,其它还是很不错的,至少强度我绝不担心。

上述有些零件是朋友赠送或者是很低廉的价格碰到的,对于组装实用的单车来说不一定实惠,比如:
*牙盘,由于车架五通是68mm,完全可以选择相当便宜的M521/M531来装车,一套全新的加上中轴大概160的样子
70f86b2309f7905201d469b201f3d7ca79cbd5cb.png


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 楼主| 发表于 2019-2-16 15:05:57 | 显示全部楼层
*刹把、指拨,可以使用M510联体指拨,附带的刹把强度高,手感好,总共160左右
abae9f119313b07e0bdd798401d7912396dd8cb2.jpg
*前拨、后拨,在单盘潮流下,闲鱼上很多出售前拨的链接,可能更高等级的前拨也是很便宜,我见过的最便宜的M590,很新很新,20块;至于后拨,挺推荐M531反拉后拨,马家双雄见过68块全新的,耐用度精准度没得说,反拉后拨用于多山区域还是很便利的。
328cda03918fa0ec82394d812b9759ee3c6ddb18.jpg

*轮组,现在国内大部分区域的路况都很好,辐条技术以及技师的水平也高于过去,实际上大厂的“低端货”也可以做很多事情,比如花鼓可以选禧玛诺的M475,配日产的ARAYA车圈,协达条或者中南条,关节哥那里才几百块钱,使用得当的话,长途一两万公里不是问题,只是通勤的话,寿命还得翻倍。外胎也不必那么粗,之所以用STURDY完全是被同事坑了,非说装上更粗犷,实际上26*1.75的胎装上去也是和谐的,五通也不会过低(29cm)

*货架,都说开朗的后货架是个坑,这里确实是个坑,但不在货架,在于车架,但是填坑代价并不大,只需要左右各两片M6*12*1的垫圈衬托,上下开孔都是M6的货架就可以了(比如黑雪后货架,基本完美匹配,连垫圈都省了)

熊头蛇尾,最后祝大家,不纠结于物,玩的开心,KEEP YOUR URINE CLEAN!


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 楼主| 发表于 2019-2-19 21:22:23 | 显示全部楼层
终于搬完了,给自己撒花。
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发表于 2019-2-20 12:58:05 | 显示全部楼层
6666666,俺回帖不算水吧?
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发表于 2019-2-21 16:47:36 | 显示全部楼层
写这帖子也是挺累人,熊管费神了,我得浏览看,有需要又来翻看
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发表于 2019-2-21 17:18:38 | 显示全部楼层
话说测链线数据什么作用?还有半目链条和普通链条区别啥?本来要百度一下,为了同看帖的像我这样的菜鸟直接了解,楼主就解释解释
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 楼主| 发表于 2019-2-21 17:26:58 | 显示全部楼层
八哥 发表于 2019-2-21 17:18
话说测链线数据什么作用?还有半目链条和普通链条区别啥?本来要百度一下,为了同看帖的像我这样的菜鸟直接 ...

回八哥:测链线数据就是为了盘和飞轮在同一个平面上;普通链条截断必须是两节为单位,不然没法闭合,半目链条是可以一节一节为单位的。
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发表于 2019-2-22 09:00:49 | 显示全部楼层
写得好细致啊。。感谢楼主分享。
目测小萝莉也不少车啊。。包括上面的开朗,我知道的就两台了?

点评

回剑少,小萝莉两台车,一台开朗,一台surly山怪,后者还是剑少背回来的,感激不尽。  发表于 2019-3-20 16:25
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